Определение параметров задачи и описание различных вариантов решения
К настоящему этапу исследования становится ясно, должно ли оно завершиться принятием решения. Если должно, то для рассматриваемой задачи необходимо задать значения параметров и определить входные переменные. Так как описать процесс выполнения этой работы в общем виде довольно сложно, ниже приводится лишь перечень наиболее типичных входных переменных, с которыми приходится иметь дело при решении задач, возникающих как в частном, так и в государственном секторе транспорта (табл. 2).
Табл. 2 Перечень типичных входных переменных при решении задач, возникающих в частном и государственном секторах транспорта.
|
Частный сектор |
Государственный сектор |
|
«Явные» переменные | |
|
Пункты отправления и назначения Местоположение центров рас распределения продукции, складов, предприятий и других элементов транспортной системы Транспортные средства Частные, государственные или арендованные ;автомобиль, железнодорожный состав или самолет и т.д. Маршруты и расписания движения транспорта |
Транспортные потоки Ограничения на вместимость транспортных средств |
|
«Неявные» переменные | |
|
Рекламы, цены |
Государственный транспорт Маршруты транспортных средств, пропускная способность линий, расписание движения, местоположение остановок городского транспорта Законодательство Законы образования государственных зон, принципы организации транспортных потоков |
Следует отметить, что правильность выбора каких-то показателей в качестве входных переменных системы зависит от уровня рассмотрения задачи и имеющихся в ней ограничений. Напри мер, при рассмотрении вопросов планирования городского хозяйства постройка надземной скоростной транспортной магистрали (входная переменная) может оказаться совершенно неприемлемой из-за ограниченности фондов, выделяемых на соответствующие цели [5].